从此，倔强的“公牛”标志成为了兰博基尼的象征，诠释了这个独特汽车品牌的所有特质，挑战极限，傲慢不羁。兰博基尼旗下品牌兰博基尼的车标是一只充满力量、攻击对方的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特点相吻合，据说这个标志也体现了创始人兰博基尼作为斗牛士不甘示弱的气质。
1986年，奥迪与中国进行了第一次正式接触，并在长春与一汽开始了技术可行性研究。在随后的两年里，奥迪汽车的技术发展仍在继续，1988年，一汽获得了生产许可证。那一年总共组装了499辆汽车。1990年，中国一汽安装了一条奥迪汽车装配线，日产汽车50辆。1993年，奥迪加入一汽大众合资公司。1995年，一汽-大众开始准备生产专为中国开发的奥迪200V6车型。
1996年，奥迪在北京成立了售后服务部。奥迪的技术人员驻扎在一汽第一服务站，为中国员工提供技术支持和在职培训。同年，奥迪在北京建立了一支由汽车销售、市场开发、公共关系和售后服务专业人员组成的团队，以推动奥迪在中国市场的发展。1999年，奥迪与其合作伙伴一汽集团共同生产的奥迪A6在长春一汽大众下线。奥迪A6填补了中国高端豪华车生产的空白。
2、求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字兰博基尼的品牌兰博基尼的车标是一只充满力量并攻击对方的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特点相吻合。据说这个标志也体现了兰博基尼斗牛的创始人的气质。兰博基尼S.p.A汽车厂的创始人Ferrucio lamborghini，以及兰博基尼早期生产的跑车和拖拉机。费鲁西奥·兰博基尼独特的意大利豪情壮志渗透在骨子里，激励着他从一个普通的农家子弟白手起家，奋斗到成为受人尊敬的行业掌舵者。
从此，倔强的“公牛”标志成为了兰博基尼的象征，诠释了这个独特汽车品牌的所有特质，挑战极限，傲慢不羁。侵略性的活力，不屈不挠的精神，意大利式的血液是最恰当的词汇来描述卓越的兰博基尼品牌，1998年，德国奥迪公司将这家著名的意大利跑车制造商收归旗下。
